Dr. Fernando Máximo leva reivindicações de transportadores à ANTT e cobra providências sobre pedágio na BR-364

Jornalismo – OMadeira

Atendendo a um pedido da vereadora de Vilhena, Rose Batista, e de
empresários do setor de transporte, o deputado federal Dr. Fernando Máximo
esteve nesta semana na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT),
em Brasília, ao lado do senador Jaime Bagattoli, para protocolar um documento
com reivindicações relacionadas à concessão da BR-364. Entre os principais
pedidos estão a transferência do sistema de “pare e siga” para o período
noturno e a revisão de cobranças consideradas irregulares nas praças de
pedágio.

A agenda foi motivada por relatos apresentados pela vereadora e pelos
empresários Cláudio, Felipe e João Henrique, que relataram os impactos da
concessão sobre o transporte de cargas e de passageiros, especialmente em
relação ao aumento do tempo de viagem, dos custos operacionais e do risco
de acidentes.

O documento entregue à ANTT solicita que o controle alternado do tráfego seja
realizado entre 23h e 5h. Segundo Dr. Fernando Máximo, a medida pode
aumentar a segurança na rodovia e melhorar a fluidez do trânsito durante o dia.
“Protocolamos esse pedido para que a empresa realize o ‘pare e siga’ durante
a madrugada. Segundo informações da própria Polícia Rodoviária Federal,
essa mudança pode reduzir o número de acidentes na BR-364″, afirmou.

A vereadora Rose Batista agradeceu o apoio dos parlamentares na busca por
soluções para os problemas enfrentados pelos usuários da rodovia.
“Estar na ANTT ao lado do senador Jaime Bagattoli e do deputado federal Dr.
Fernando Máximo, que abraçou essa causa, fortalece nossa luta por
providências urgentes, principalmente em relação às cobranças indevidas”,
disse.

Além da alteração no horário da operação, o documento também pede a
revisão de cobranças duplicadas e até triplicadas nas praças de pedágio, além
da tarifação de caminhões com eixo suspenso como se estivessem
carregados.

Dr. Fernando Máximo destacou que se posicionou contra o modelo de
concessão da BR-364 ainda antes da realização do leilão. Para ele, as
reclamações apresentadas pelos usuários confirmam a necessidade de revisar
as condições do contrato.

“Não fui favorável a esse modelo e continuo defendendo que ele seja revisto. O
pedágio cobrado hoje não corresponde às melhorias entregues. Além disso, o
cálculo das tarifas foi feito durante a pandemia, quando o fluxo de veículos era
completamente diferente do atual. Não faz sentido manter essa conta sem
reavaliar esses números”, declarou.

Representando o setor de transporte, o empresário João Henrique destacou a
importância da atuação dos parlamentares na defesa das reivindicações
apresentadas. “A participação do Dr. Fernando Máximo foi muito importante durante todo esse
processo. O mais interessante é saber que fomos ouvidos pela ANTT. Agora
esperamos que essas reivindicações sejam analisadas e tragam resultados
positivos para quem utiliza a BR-364 todos os dias”.

Ao final da reunião, Dr. Fernando Máximo reafirmou que continuará
acompanhando o tema e cobrando providências dos órgãos responsáveis para
garantir mais segurança, justiça nas tarifas e melhores condições de
trafegabilidade para os usuários da BR-364.