REVOLTA POPULAR: Rondônia paga um dos pedágios mais caros do país por uma BR-364 que segue matando
Jornalismo — OMADEIRA
A nova concessão da BR-364 em Rondônia já começa sob forte contestação popular — e com razão. A cobrança de pedágios entrou em vigor antes da principal promessa feita aos usuários da rodovia: a duplicação. O que se vê na prática é uma estrada que continua perigosa, com pista simples, alto fluxo de veículos pesados e histórico alarmante de acidentes, agora acompanhada de uma das tarifas mais caras do país.
Somente em 2024, mais de 170 pessoas perderam a vida na BR-364 em Rondônia. Ainda assim, a rodovia segue praticamente inalterada, especialmente nos trechos mais críticos, onde colisões frontais são frequentes. A duplicação, que poderia reduzir drasticamente esses números e salvar vidas, permanece apenas no papel, enquanto os motoristas já sentem no bolso o peso do contrato bilionário firmado com a concessionária.
Para quem depende da BR-364 diariamente — trabalhadores, caminhoneiros, produtores rurais e comerciantes — o pedágio representa mais um custo em uma cadeia que já é cara. O resultado é inevitável: aumento no preço do frete, encarecimento dos produtos e mais pressão sobre o custo de vida dos rondonienses. Ou seja, a conta não fica apenas para quem passa pelas praças de pedágio, mas para toda a população.
A indignação cresce porque a lógica parece invertida. Primeiro se cobra, depois — talvez — se entrega a obra. Enquanto isso, motoristas seguem enfrentando ultrapassagens arriscadas, buracos, trechos mal sinalizados e tráfego intenso. A concessão, que deveria trazer melhorias imediatas, começa sendo vista como um peso financeiro sem retorno proporcional.
Em um estado onde a BR-364 é a principal via de integração, desenvolvimento e escoamento da produção, cobrar caro por uma estrada que continua perigosa soa como descaso. A população paga, mas não vê a contrapartida. E cada dia sem duplicação é mais um dia de risco, de prejuízo e, infelizmente, de vidas que podem ser perdidas.
💸 Valores dos pedágios na BR-364 (veículos de passeio – Categoria 1)
Praça de pedágio
Valor (R$)
Candeias do Jamari
5,40
Cujubim
37,00
Ariquemes
19,30
Ouro Preto do Oeste
25,00
Presidente Médici
12,50
Pimenta Bueno – 1º trecho
10,20
Pimenta Bueno – 2º trecho
35,40
Total Porto Velho ↔ Vilhena (ida)
144,80
Enquanto a duplicação não sai do papel, a BR-364 segue sendo cara, perigosa e insuficiente — um retrato claro de uma concessão que começa onerando a população antes de cumprir o que prometeu.
Imagem: Nova 364
