Jornalismo — OMADEIRA
A partir de janeiro de 2026, abastecer o veículo ficará mais caro em todo o país. Gasolina e diesel terão reajuste nos preços em decorrência da atualização do ICMS sobre os combustíveis, decisão tomada pelo Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz).
Com a mudança, o imposto cobrado sobre a gasolina passa a ter um acréscimo de R$ 0,10 por litro, enquanto o diesel sofrerá aumento de R$ 0,05. Na prática, isso significa uma elevação direta nos custos já na saída das refinarias, valor que inevitavelmente chega ao consumidor final nos postos.
O impacto do reajuste vai além do bolso de quem abastece. Empresários, transportadores e produtores demonstram preocupação com o aumento da carga tributária sobre um insumo considerado essencial para a economia. Somente no caso da gasolina, a soma de tributos federais e estaduais ultrapassa os R$ 2,00 por litro, evidenciando o peso dos impostos no preço final.
Atualmente, os tributos representam cerca de um terço do valor pago pelo consumidor na gasolina. Mesmo com a adoção do modelo de cobrança fixa por litro — implementado em 2022 para dar maior previsibilidade ao mercado —, o Confaz optou por manter o sistema e reajustar os valores, provocando novo aumento.
O reflexo do encarecimento dos combustíveis deve ser sentido também no transporte de cargas e passageiros, setor vital em um país que depende majoritariamente das rodovias. Como consequência, há expectativa de pressão sobre a inflação e de reajustes em produtos e serviços ao longo de toda a cadeia produtiva, ampliando os efeitos econômicos da medida ao longo de 2026.
