Avião que levava deputado federal, Maurício Carvalho, é considerado robusto e estava com documento válido — VEJA

omadeirasábado - 20 de dezembro, 2025

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Jornalismo — Omadeira

A aeronave que se envolveu no acidente ocorrido na tarde deste sábado (20), nas imediações da BR-364, no distrito de Vila Extrema, região que marca a divisa entre Rondônia e o Acre, é um avião do modelo Hawker Beechcraft King Air B200GT, produzido nos Estados Unidos.

A informação consta no Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), mantido pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Com matrícula PS-GAC, o avião é um turboélice de dois motores, bastante utilizado em voos executivos e deslocamentos particulares. O B200GT se destaca pela resistência estrutural, bom alcance de voo e capacidade de operar em pistas reduzidas, fator que o torna comum em áreas remotas, especialmente na região amazônica.

Conforme dados da Anac, a aeronave estava com toda a documentação regularizada no momento do acidente. O Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) segue válido até junho de 2026, e o certificado de aeronavegabilidade é do tipo padrão, comprovando que o avião atende às normas técnicas exigidas para operar no país.

O registro também aponta que o PS-GAC possui autorização para voos por instrumentos (IFR), inclusive durante a noite, o que permite operações mesmo em condições de baixa visibilidade ou clima desfavorável. Não há apontamentos de restrições financeiras, como alienações ou gravames, associados à aeronave.
A empresa responsável pelo avião é a Crescit Multi Investments e Aviation Solutions Ltda., de caráter privado. Segundo a Anac, o avião não está habilitado para transporte comercial, táxi aéreo ou serviços especializados, sendo seu uso restrito a operações particulares, conforme as regras dos regulamentos RBAC 121 e 135.

Mesmo com a situação documental em dia, as causas do acidente ainda serão investigadas. Os órgãos responsáveis deverão apurar aspectos técnicos, operacionais e ambientais que possam ter levado ao pouso forçado e à explosão registrada após o impacto.